В 2003 году Государственным министерством науки и техники Китая Технологический центр корпорации «Anhui Heli Co.,Ltd» был удостоен I-ой премии и звания «Отличный национальный проект» за электропогрузчики HELI CPD10-25J с двигателями переменного тока.
Отличные рабочие характеристики, надежные электронные и электрические комплектующие профессиональных брендов, минимальное количество «умной электроники», стабильная неприхотливость и адекватная цена – обеспечили новым погрузчикам HELI быстрое вхождение на мировой рынок.
| Основные узлы и комплектующие | |
| Контроллер | Zapi (Италия) / DANAHER AC (Швеция) |
| Привод | Anhui Heli Co.,Ltd, международная технология литья «Lost Foam» |
| Акселератор | COMSYS (Южная Корея) – плавность пуска и защита силового блока |
| Гидравлический насос | Anhui Heli Co.,Ltd; малошумный насос с распределенными потоками; уровень шума ‹65 дБ(А) |
| DC/DC преобразователь | Anhui Heli Co.,Ltd.; максимальной эффективности использования тяговой АКБ и продлении её срока службы |
| Рулевой механизм | EATON (США); гибкость управления, малое тепловыделение и высокая эффективность системы |
| Главный контактор | ALBRIGHT (Англия); высокая степень надежности; двойной контроль функции управления (основной и вспомогательной цепи) |
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Надежный тяговый электродвигатель переменного тока (АС) – бесщеточный и простой в обслуживании.
Надежные контроллеры тягового двигателя и электродвигателя подъема с функциями самозащиты и обслуживания.![]()
Многофункциональный светодиодный дисплей с дружественным интерфейсом, отображает всю необходимую информацию о состоянии рабочих систем, защищен индивидуальным паролем. Предусмотрена возможность программирования блока управления с дисплея.
Простота и надежность системы управления базируется на международном асинхронным протоколе передачи данных в реальном масштабе времени CAN BUS.
Мощная система безопасности вплоть до самоторможения погрузчика
Новый тип гидравлического насоса с низким уровнем шума, по технологии распределения потоков.
Новая технология распознавания динамической нагрузки в гидравлической системе.
Выбор скорости движения.
Электромагнитная совместимость соответствует международным стандартам.
| Основная спецификация | ||||||
| Модель | Ед.изм | CPD10FJ | CPD15FJ | CPD18CJ | CPD20FJ | CPD25FJ |
| Марка/ Производитель/Страна | HELI / Anhui Heli Co.,Ltd / КНР | |||||
| Тип | Четырехопорный электрический вилочный фронтальный погрузчик | |||||
| Грузоподъемность | кг | 1000 | 1500 | 1750 | 2000 | 2500 |
| Центр тяжести | мм | 500 | ||||
| Скорость подъема вил, с/без груза | мм/с | 450/320 | 450/300 | 550/280 | 490/280 | 490/260 |
| Скорость опускания вил | мм/с | (без груза)<300 | (с грузом)<600 | |||
| Скорость движения, с/без груза | Км/ч | 16/15 | 16/15 | 15/14 | 15/14 | 15/14 |
| Преодолеваемый уклон с грузом | % | 18 | 17 | 15 | 16 | 15 |
| Тип контроллера | Импульсный /AC – переменного тока | |||||
| Двигатель движения | кВт | 8.0 (AC) | 11.1 (AC) | |||
| Двигатель подъема | кВт | 7.5 (DC) | 8.6 (DC) | 10.5 (DC) | DC) | |
| Тяговая АКБ, напряжение емкость | В/Ач | 48/400 | 48/550 | 48/600 | ||
| Размер АКБ | мм | 970x600x465 | 970x715x500 | 1030x500x802 | ||
| Вес АКБ | кг | 975 | 1075 | 1125 | ||
| Передние шины | 6.50-10-1OPR | 7.00-12-12PR | ||||
| Задние шины | 5.00-8-10PR | 18x7-14PR | 8-14PR | |||
| Сервисный вес с АКБ | кг | 2650 | 2950 | 3350 | 4050 | 4200 |
![]()
| Основные размеры | ||||||
| Модель | CPD10-FJ | CPD15-FJ | CPD18-CJ | CPD20-FJ | CPD25-FJ | |
| Единица измерения | mm | mm | mm | mm | mm | |
| Длина с вилами | ① | 2775 | 2960 | 3080 | 3303 | 3453 |
| Габаритная ширина | ② | 1070 | 1070 | 1070 | 1150 | 1150 |
| Высота по решетку оператора | ③ | 2130 | 2130 | 2160 | 2130 | 2130 |
| Высота подъема | ④ | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
| Высота сложенной мачты | ⑤ | 1995 | 1995 | 1995 | 2000 | 2000 |
| Высота развернутой мачты | ⑥ | 4030 | 4030 | 4030 | 4030 | 4030 |
| Свободный подъем вил | ⑦ | 155 | 155 | 155 | 160 | 160 |
| Высота каретки | ⑧ | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 |
| Угол наклона мачты | ⑨ | 6° -12° | 6° -12° | 6° -12° | 6° -12° | 6° -12° |
| Дорожный просвет (клиренс) | ⑩ | 110 | 110 | 110 | 140 | 140 |
| Колесная база | ⑪ | 1250 | 1250 | 1370 | 1515 | 1515 |
| Колея передняя | ⑫ | 890 | 890 | 920 | 960 | 960 |
| Колея задняя | ⑬ | 920 | 920 | 920 | 950 | 950 |
| Радиус разворота | ⑭ | 1800 | 1820 | 1960 | 2065 | 2065 |
| Передний вылет | ⑮ | 421 | 425 | 428 | 483 | 483 |
| Задний вылет | ⑯ | 335 | 365 | 365 | 400 | 400 |
| Диапазон расстановки вил | ⑰ | 200-950 | 200-950 | 200-950 | 245-1020 | 245-1020 |
| Высота буксира | 21 | 335 | 335 | 335 | 355 | 355 |
| Коридор для разворота | 22 | 1860 | 1870 | 1995 | 2220 | 2220 |
| AST с палеттой 1000х1000 мм | 3420 | 3445 | 3590 | 3748 | 3808 | |
| AST с палеттой 1200х1200 мм | 3620 | 3645 | 3790 | 3948 | 3948 |
| СТАНДАРНТАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ:электронный контроллер ZAPI, усилитель рулевого управления, залитая и заряженная, внешнее 3-х фазное зарядное устройство, оградительная решётка груза, каретка, класс установки ISO 2A, передние и задние комбинированные фары, | защитная решётка оператора,многофункциональный дисплей, зеркала заднего вида, набор инструментов, сиденье водителя, резиновый коврик для ног, шины пневматические, пластиковая защита от дождя | ДОКУМЕНТАЦИЯ: каталог запчастей, оригинальная документация, руководство на русском языке, сервисная книжка на русском языке |
| ДОСТУПНЫЕ ОПЦИИ: Мачты (высота подъема до 9 м)Дуплекс стандартДуплекс со специальным свободным ходомТриплекс | Навесное оборудование (согласно каталога),Дополнительные гидросекции и гидроразводка, Шины суперэластик, бандажные, Металлическая кабина с отопителем,Вилы (на выбор) Дополнительная АКБАКБ повышенной емкостиАС-двигатель подъема |